Autoduden vapputarjouksesta hankittu vanneharjasetti pääsi kokeiluun ja hyvin puhdistui vanteensisäpuolet
-Esipesu Bilteman kylmärasvanpoisto pintaan ja painehuuhtelu.
-Motox tehopesu PT synteettinen kinnas
-Vanteet Bilteman Wheelcleanerilla+ raudan ja pienpoisto
-Tardis pienpoistoon ja BH Korrosol raudalle, sekä savestus Zainolla ja kuskin ovessa olleet maalipisteet lähtivät sillä pois
2.5 tuntia meni pihalla puhdistuksissa aikaa
Kuvia ennen aloitusta mitä on luvassa
Kokeilin alkuun M205 ja Das21 E sekä rupesin keltaista laikkaa muttei riittänyt teho naarmun poistoon
Sitten vaihdoin tahnan M101 joka olikin liian leikkaavaa ja se jämähti pintaan kiinni. Kokeilin mikrokuituakin välillä muttei toiminut kunnolla sekään. Poistin tahnoja siliconremoverilla miettin seuraavaa komboa. Hain sisältä Cutmaxia ja ajoin konepellin Epäkeskolla ja Rupesin keltaisella ja hyvin toimi. Sit kun aloin tehdä kylkiä niin sekin tahtoi jämähtää pintaan. Vaihdoin Rotaryn ja otin Oranssin Hexin ja M 101 ei tullut mitään sillä se veteli niin paljon ettei konetta pystynyt hallitsemaan kuin kanttaamalla. Valkoinen Hex ja sama toistui joten ei jatkoon. Olivat yksinkertaisesti liikaa tuolle tahmealle pinnalle. Vasta Schollin S20 blue ja vihreä Hex oli se sopiva yhdistelmä ja koneena rotary. Pienellä 4" laikalla olikin paljon ajettavaa, sillä on auto niin kurvikas. välillä kuvia
Sitten oli vuorossa tuo hieman naarmuinen ja kurvikas peräpää
Vihdoinkin auto oli kiillotettu ja siihen kokeilin Scholl S3G ja S17+ myös muttei nuokaan toimineet, sillä pinta on tosi hauska Tein tallissa Viimeistelyn S30+ ja mustalla hexillä ja se sujui hyvin. Ei jäänyt pintaan mitään jälkiä eikä holoja eikä pyyhkiminen Eurowin pitkänukkaisella erittäin pehmeällä liinalla jättänyt jälkiä ja kevyesti pyyhin ilman painamista
Pesun jälkeen kuivasin auton paineilmalla ja Woolymammuttilla eikä nytkään jäänyt mitään jälkiä aurinko hieman paistoi ja tsekkasin jälen, sekä myös ledivaloilla ja ei jälkiä missään, joten Fk1000P pintaan ja Eurowin liinalla pois pyyhintä ja iltasella kun aurinko uudestaan paistoi niin ajoin vielä auton aurinkoon tarkastettavaksi ja kuvattavaksi eikä mitään jälkiä näkynyt missään. Tässä vaiheessa olin tosi iloinen et sain tämän tehtyä, sillä nyt oon yhtä kokemusta viisaampi ja jatkossa ei tarvii mustia Hondia pelätä
Pesun jälkeisiä kuvia ennen lsp laittoa
En oo lakannut kynsiäni
Sen verran paistoi aurinko välillä pilvien raosta et sain tarkistettua auton ja vähän kuvia otettua
Muoviosat käsittelin Megun Trimdetailerilla.
Vielä kaikki laikat pestynä ja kuvattuna, mitä tuossa hommassa kokeilin ja tuo oikeanpuoleinen rivi on se millä sit homma tehtiin
