Modesta pinnoitteet

[samunoz]

Pistäkääs tänne kokemuksia näistä. Hyvät ja huonot puolet.

[Urran]

Ite tehnyt nyt muutaman auton P-01Alla ja BC-03ella ja ylläpitopesujakin välillä testimielessä suorittanut. Erittäin helppo työvaihe (helpot levittää - ei mitään ihmeellisiä pilveilyjä jne SIO2 vittumaisuuksia) ja omien referenssien kesto ilmiömäistä vs. referenssit. 10kk vanha pinta n.300tkm ajetussa kulkineessa niin ovien alakyljet toimii kuten uutena ja ensimmäistäkään pesunaarmua ei ole tullut LED valolla tarkistettaessa. Autoa siis pesetetty valtaosin ns. fiksariliikkeissä.

Siinä missä kuukauden sisähallissa paistunut suolapaska on todella vittumaista pestä sealant pinnoilta (esipesu AFn poistaessa silminnähden vain hiekan) ja vähän vähemmän vittumaista pestä vahapinnoilta niin Modesta pinnalta sen pesu on huomattavasti helpompaa ja esipesukin puree aika hyvin.

"Kohtuu kemikaalin kestävää" ainakin hapoissa. Alla Modestan video kun kovettunut Modesta kuutio 68% typpihapossa - samassa videossa kaveri lisää sinne kuparipuikon mikä käytännössä häviää. Ja kun usein puhutaan pH:sta tällä foorumilla niin typpihapon pH on alle 1.
https://www.youtube.com/watch?v=O-311LROrvc

Pitäskö siitä osata listata jotain huonojakin ominaisuuksia?

Jos joku nyt joskus uuden auton ostaa - niin itse en ainakaan huonompaa huolisi sen maalipintaan.

[Modifier]

Mitenkäs tuo BC-03 eroaa näistä muista, esim BC-05 ?

[samunoz]

Mitä tavaraa nää Modestat on? Ei siis sio2 pinnoitteita mut mitä? Toimisko tuo BC-03 yksinään vai pelkästään tuon primerin kanssa. i4detailingilla on nyt hyvä ale tuosta...

[Urran]

Mitä tavaraa nää Modestat on? Ei siis sio2 pinnoitteita mut mitä? Toimisko tuo BC-03 yksinään vai pelkästään tuon primerin kanssa. i4detailingilla on nyt hyvä ale tuosta...

Mene ja tiedä - aika vähän tietoa liikkeellä.

Toimii yksistään - ohjeissakin primerin käyttö lähinnä optionaalista mutta ilmeisesti primeri vaikuttaa erittäin suuresti kestoon + paksuuteen.

..ja i4detailing ei toimita Modestaa suomeen..

[samunoz]

Mistä sitten olet ostanut ja mihin hintaan? Onko oikeasti mitattavia paksuuksia saavutettu noilla? Oletko kokeillut myös pehmeisiin pintoihin?

[Modifier]

Ainakin mun tiedossa olevat tapaukset mitkä ei oo toimineet on ollu just noita pehmeitä pintoja. Niille ei vissiin oo vielä mitään varmaa suorittajaa keksitty.

[Urran]

No suoranaisesti mun mielestä pehmeitä en ole tehnyt - pehmeimmän ollessa Toyota GT86. Siinä niin tuore et turha mitään analyysiä tehdä vielä. Mun mielestä kun puhutaan pinnotteista niin seurannan voi aloittaa keston/käytöksen osalta aikasintaan lähellä vuoden ikää - niinkun oikeesti hyvissä vahoissakin. GT86 oli se hieno oranssihtavan akryylipunainen (ilman metallia) ja siinä huomasi kyllä että poispyyhinnän kanssa oli enemmän työtä kun kovemmissa pinnoissa. Siis ns. tasoittui huonommin. Seurataan ominaisuuksia.

Pehmeissä pinnoissa oikein toimivaksi on todettu jo pitkän aikaa OptiCoat 2.0 ja nyt sen poistuessa Gloss-Coat voisi hyvin toimia korvikkeena. Antaa kuitenkin merkittävän ison eron pesunaarmujen tulemiseen ja suojaa UV valolta = pitää pinnat kirkkaina eikä harmaannu. Kuten jo miljoona kertaa todettu niin suurin osa kaikkien pinnotteiden toimimattomuuksista mun mielestä edelleen osuu tekijän nilkkaan - ei maalipinnan kovuuteen. Ne pinnotusolosuhteet pitää oikeesti saada tuotteelle riittäviksi. Vaikka esim. Sonax tykkää viileemmästä (kuitenkin yli 15°C) niin se mikä kaikille on yhteistä niin ilman pitää olla kuivaa eli ilman kosteusmittaria mä jättäsin pinnotteen kun pinnotteen laittamatta. Sellaisissa paikoissa missä ei olosuhteita saada hyviksi niin pitäytyisin vahoissa - etenkin kun suurin osa näistä entry level pinnotteista ei tuo oikeastaan mitään merkittävää lisää vs. boutique vahat.

[samunoz]

Hyviä pointteja. Miten korkea kosteus prosentti saa max olla? Niin mistä olet tilannut? Onko sul jo opti glossista testit otettu? Miltä näyttää verrattuna modestoihin?

[harrik]

Kyllä taas Kerava-Vantaa akselilta tuli tietoa
Voitko kertoa miltä näyttää Modesta, versus esim. glase/laatuluonnonvaha.
Minulla ulkonäkö merkitsee paljon siis omassa autossa.

[Tonis]

Brasiliasta mallia kiillosta. Kyllä se erittäin maukas kiilloltaan on, mutta tietysti ne pohjat vaikuttaa (aplari). Ei Modestassa muuta huonoa ole kuin hinta ja saatavuus varauksin. BC-03 ja 04 on veden kanssa levitettäviä, kun taas 05 on kuivana laitettava ja(veemäinen) pois pyyhittävä.

[Modifier]

Modesta scandinavian kuvia somesta seuranneena tuo kiillon lisäys on kieltämättä aika maukas.

[samunoz]

Ei Modestassa muuta huonoa ole kuin hinta ja saatavuus varauksin. BC-03 ja 04 on veden kanssa levitettäviä, kun taas 05 on kuivana laitettava ja(veemäinen) pois pyyhittävä.

Mistä ostit? Levitetäänkö noita veden kanssa levitettäviä samalla lailla kuin ArtDeShinen 9H pinnoitetta?

Modesta Eu facebook sivulla joku sanoi myös tätä silica pinnoitteeksi. Tiedä sitten...

[Tonis]

Modesta Scandinaviahan noita firmoille myy... En tiedä ADS levityksestä, mutta youtubesta löytyy 03 levityksestä paljon videoita.

[Modifier]

Tuossa yksi esimerkki.

https://www.youtube.com/watch?v=9HN5JgG1INA

[samunoz]

Tuossa yksi esimerkki.

https://www.youtube.com/watch?v=9HN5JgG1INA

Periaate on siis sama.

SPOILERSPOILER_SHOW

https://www.youtube.com/watch?v=_qnbflfQ1YE

[samunoz]

Tätä ei siis yksityiset saa ostettua mistään?

[samunoz]

Onko tuo BC-09 halvempaa kun kestokin on "vain" 1-4v? On kuitenkin Hi-PHPS pinnoite...

[samunoz]

Mites hyvin estää pesunaarmujen syntymistä verrattuna näihin muihin tuotteisiin esim. Opticoat/Gloss-coat/CQ UK jne...?
Onko kukaan testannut kuinka hullu homma on saada pinnoite pois myllyttämällä sitten kun siitä aika jättää? Meneekö nämä "tukkoon" jos ei kokoajan käytä Modestan omia aineita pesussa?

Kuinka paljon tuo primer lisää kiiltoa ja kestoa? Ei taida olla välttämätön?

[Tonis]

Mites hyvin estää pesunaarmujen syntymistä verrattuna näihin muihin tuotteisiin esim. Opticoat/Gloss-coat/CQ UK jne...?

Aivan eri luokkaa. Volvossa oli helmoissa optia testiksi ja ne oli aivan harmaana vrt. Muiden pintojen naarmut. Hondat oli lähes täysin naarmuttomat vaikka oli fiksareilla pesty.

Onko kukaan testannut kuinka hullu homma on saada pinnoite pois myllyttämällä sitten kun siitä aika jättää?
Viimeistelylaikalla lähtenee.

Meneekö nämä "tukkoon" jos ei kokoajan käytä Modestan omia aineita pesussa?
Helmeily voi vähentyä, kunnes pesee liukkarilla. Omat shampoot törkeän hintaisia ja sekoitussuhde 1:10

Kuinka paljon tuo primer lisää kiiltoa ja kestoa? Ei taida olla välttämätön?

Ei se välttämätön ole, mutta auttaa tarttumiseen. Kiiltoa lisää kyllä kivasti.

[samunoz]

Aivan eri luokkaa. Volvossa oli helmoissa optia testiksi ja ne oli aivan harmaana vrt. Muiden pintojen naarmut. Hondat oli lähes täysin naarmuttomat vaikka oli fiksareilla pesty.

Eikö tuo Volvo ollut todella pehmeällä pinnalla? Mites noiden Hondien pinta?

[Tonis]

Oli aivan naurettavan pehmeä. Hondissa normijapsi, ilman marringongelmia. Täytynee joku testipelti tehdä ja pistää koville harjoilla sun muilla.

[Einari]

Laitetaas omia kokemuksia modestasta.

Muista pinnotteista ei ole kokemuksia ja uuden auton myötä löysin tännekkin. Eli amatöörin mietteitä siis kyseessä

Uuteen passattiin laitatin modestan pintaan heinäkuussa. Pesut tulee hoidettua bh:n autofoam lancen kautta ja jos käsin pesen niin shampoona toiminu vaihtelevasti akselilla bh,dodon ja nanolexin aineet. 2 kertaa olen tainnut pestä modestan omalla aineella bh-05. Käsin käytän lammasta tai sitten microfiber madness ja tietty 2bm

Itse auto seisoo lämpimässä autohallissa ja kilometrejä on tähän mennessä kertynyt ~10k km. Alkutalven kelit ja suolan kyllä huomas ja sen että se tuolla lämpimässä jämähtää. Pesut kun tulee tehtyä ulkona joten aina ei voi vaan mennä ja pestä.

Itse peseminen on ollut helppoa pois lukien ne kerrat kun suola on päässyt pitempään jämähtämään. Silloinkin kyllä pinnat saa puhtaaksi mutta kyllä huomaa että ovien alareunat on juurikin ne karheimmat kohdat. Tähän mennessä olen kyllä ollut tyytyväinen modestaan. Pesuissa auto foamin jälkeen kerran testasin orbitarella josko karheus vähenisi ja kyllähän se autto tuohon. Mitä itse naarmuihin tulee niin kyllähän niitä pesuissa tulee ja tuohonkin varmaan auttas jos foamin jälkeen vielä jonku aineen laittas pintaan ennen kuin käsin pesee, tuppaa välillä tuo kintas tummumaan.

Tämmönen selostus tähän hätään.

[samunoz]

Mites Crowie Modesta on kestänyt pinnassa? Miten vertautuu Opticoatiin/Gloss-coatiin?

[Gere]

Tässä hiukan kokemusta P-01A +BC-03. Laitettu Kaivokselassa noin vuosi sitten Fiboltin toimesta. Laiton yhteydessä auto - valkoinen A3 - jätettiin kuivumaan reilu viikon ajaksi heidän talliin.

Omat pesut menee bh:n autofoamia käyttäen lancen kautta ja shampoona WB. Tosin kinnastelua ei ole kovin usein tarvinnut tehdä. Modestan omaa H-05 ainetta on käytetty kerran ja lisää en ole ajatellut hommata, vaikea sanoa onko se suotavaa muuta kuin tuotteen valmistajan taholta. Sitä pitäisi käyttää naurettavalla sekoitussuhteella ja hinta on mielestäni kallista. Samoin 1 puteli heidän M1 QD:ta meni - se loppui jossain alkutalven kohdilla. Maidon kaltaista litkua ja sitäkään en ajatellut hommata lisää. Bosstaako - mielestäni en huomannut eroa muhin esim. Megu, BSD jne, joita tuossa toisessa Audissa tulee käytettyä tuon tuosta.

Itse auto seisoo sekä lämpimässä autohallissa että ulkona ja kilometrejä on tähän mennessä kertynyt about 8t km. Työpaikalla on pesupaikka, joten tulee myös vedettyä pelkällä painepesurilla liat pois. Tämäkin riittää, jos ei jaksa fomia pintaan laittaa.

Pesu on ollut naurettavan helppoa. Yleensä foamin jälkeen ei ole jäänyt mitään ja ne kerrat jolloin kinnastelua on tehty, on tuntuneet usein turhalta. Tässä tammikuun aikana auto seisoi likaisena muutaman viikon lentokentän parkissa ja sen jälkeen oli muutama, kaiketi piki(mustia pilkkuja?) ilmestynyt etuovien alareunaan. Lähti ok kun hieman näytti ITR + rättiä. Näin vuoden aikana ei ole tarvinnut "vielä" mitään liuotinaineita käyttää.

Pinta tuntuu edelleen liukkaalta ja näillä suojakelillä (kuten tänään 24.2) oli yöllinen vesisade huuhtonut eiliset liat pois helmoista. Tuskin täysin puhdas, mutta ihan ok kalusto näytti kun aamuhämärissä pihalta lähdin ajelemaan. Pesunaarmuista on hiukan hankala sanoa mitään. Valkoinen väri ei noita hirveästi näytä, vaikka parkkihallin armottomat loisteputket paljastavat enemmän kuin tarpeeksi (joo, toinen Audi on metallimusta...)

Onko tämä sitten parempaa kuin muut? en osaa siihen vastata mutta ainakin ylläpito on helppoa ja siihen ei mene kovin paljon aikaa.
Tämä menee tässä myöhemmin keväällä Kaivokselaan pesuun ja sitten voin laittaa Fiboltin kommentteja tuon session jälkeen.

Tässä hiukan omia kokemuksia. Laitosta en osaa sanoa mitään mutta ei noussut esiin että olisi mitenkään erityisen hankalaa.