Alottelijan kysymyksiä
Re: Alottelijan kysymyksiä
Otappa nyt iiiihan ekana kuvia noista jäljistä. Koska jos UC:llä ei lähtenny ni itteä ainakin rupes kiinnostaan, että mitä siinä pinnassa on [emoji15]
Instagram: ahoneja
Instagram: detailcave
Instagram: detailcave
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jos "rankka" liuotinaine jätetään liian pitkäksi aikaa pinnalle saattaa jättää myös jälkiä. Liukkaria ei saa jättää kuivumaan.
Mutta veikkaisin kuitenkin veden mineraaleja kuten kalkki.
Mutta veikkaisin kuitenkin veden mineraaleja kuten kalkki.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Sain takkuamisen jälkeen nämä kolme huonoa kuvaa tänne (jos on oikein liitetty). Otettu puhelimella, mutta toivottavasti saa jotain selvää.



Offtopiccina: Miten kuvat saisi niin, että kuvaa klikkaamalla ei menisi aijaahan, vaan aukeaisi vain suuremmassa koossa foorumilla?



Offtopiccina: Miten kuvat saisi niin, että kuvaa klikkaamalla ei menisi aijaahan, vaan aukeaisi vain suuremmassa koossa foorumilla?
Viimeksi muokannut mkk, Su Marras 16, 2014 8:07 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Projectech
- Apupoika
- Viestit: 1228
- Liittynyt: Ti Marras 30, 2010 10:57 pm
- Paikkakunta: Laitila
- Viesti:
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jos niinkin leikkaavalla aineella kuin UC:lla ei jälki ole lähtenyt, on mainitsemani WaterSpot kyllä väärä tuote jatkokokeiluihin
Tuohan on tarkoitettu vain kalkkijäämille, jotka se poistaa pinnoitetta vahingoittamatta.
Kuvan perusteella jokin on syövyttänyt pintaa nyt selvästi syvemmältä. Linnunjätöskin tekee tuollaista pinnalla tarpeeksi pitkään ollessaan. Olisiko mahdollista, että huomaat jäljet vasta nyt pesun yhteydessä?
Kuvan perusteella jokin on syövyttänyt pintaa nyt selvästi syvemmältä. Linnunjätöskin tekee tuollaista pinnalla tarpeeksi pitkään ollessaan. Olisiko mahdollista, että huomaat jäljet vasta nyt pesun yhteydessä?
Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi
Re: Alottelijan kysymyksiä
On kyllä mahdollista, että huomaan jäljet vasta nyt (auto ei ole oma, mutta olen sitä itse pessyt). Ihmettelen vain, että noita jälkiä ja läikkiä on konepellissä enemmänkin ympäriinsä, osa pienempiä ja vain ns. läikän reunat. Löytyy myös katosta joku satunnainen, mutta ei yhtä selviä.
- Projectech
- Apupoika
- Viestit: 1228
- Liittynyt: Ti Marras 30, 2010 10:57 pm
- Paikkakunta: Laitila
- Viesti:
Re: Alottelijan kysymyksiä
Sijaintien perusteella tulee mieleen yhtenä mahdollisuutena itikoiden aiheuttamat syöpymät. Nekin ovat pahimmillaan yllättävän syviä, eivätkä ihan pikkusipaisulla lähde hyvinkään leikkaavilla aineilla.
Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi
Re: Alottelijan kysymyksiä
Eipä taida auttaa muu kuin antaa olla sitten ja vahata konepeltikin. Kiitoksia kuitenkin avusta!
Voin vielä mahdollisesti yrittää ottaa parempia kuvia jäljistä, koska rupesi kiinnostamaan, että mistä voi olla peräisin ja olenko itse ne aiheuttanut.
Voin vielä mahdollisesti yrittää ottaa parempia kuvia jäljistä, koska rupesi kiinnostamaan, että mistä voi olla peräisin ja olenko itse ne aiheuttanut.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jotain tuohon pintaan on jäänny joka on sitten auringossa palannu kiinni ja osittain lakkaan. Eipä tuossa tehtävissä ole kuin näyttää vesihiontaa ja sit kiillottaa kunnolla. Mutta nyt talveks vaha vaan niskaan [emoji4]
Instagram: ahoneja
Instagram: detailcave
Instagram: detailcave
Re: Alottelijan kysymyksiä
Ensiksi sanon että ei ole kokemusta pesuaineista, vahoista tai tekniikoista yhtään. Muutaman jutun lukasin tältä foorumilta ja kuulostaa aika heprealta. Mietin tässä ennen töihin lähtöä omaksi iloksi. Itsellä on cossu sierra ollut 2 vuotta säilössä uudehkossa autohallissa johon ajettu täydellisessä kunnossa. Nyt pitäisi keväällä ottaa taas käyttöön ja mitä olen välillä sitä käynyt katsomassa niin kunnon pölypinta ympäri auton. Hallin lattia on yhdesti pesty joten oli laikukas pinta viimeksi. Konetilassa on paljon viimeisteltyjä pintoja ja pölyä oli vähän sielläkin. Puskureissa on huonot ja osittain halkeilleet maalit mutta muuten alkuperäinen siisti maalipinta. Ruostetta ei ole. Mitä peräkontissa naarmut tankinkorkista.
Eli ensiksi pesen hallissa tuulilasin että näen ulos ja ajan auton kotia. Tarkoitus pestä pihalla ja halpa painepesuri löytyy. Epäkeskoa ei itseltä löydy mutta hoituu. Miten aloittelija saa pestyä paksun lian naarmuttamatta pois? Jonkinlainen yksinkertaistettu työjärjestys ja tarvikkeet? Asun automaalikauppojen sekä motonetin lähellä joten luulisi löytyvän tarvikkeet sekä tietoa mutta kysytään huvikseen täällä jos sitä jatkossa pesisi tarkemmin. Auto menee maalaukseen jossain vaiheessa kun korinosia vaihtuu joten mielenkiinnosta voisi yrittää itse.
Eli ensiksi pesen hallissa tuulilasin että näen ulos ja ajan auton kotia. Tarkoitus pestä pihalla ja halpa painepesuri löytyy. Epäkeskoa ei itseltä löydy mutta hoituu. Miten aloittelija saa pestyä paksun lian naarmuttamatta pois? Jonkinlainen yksinkertaistettu työjärjestys ja tarvikkeet? Asun automaalikauppojen sekä motonetin lähellä joten luulisi löytyvän tarvikkeet sekä tietoa mutta kysytään huvikseen täällä jos sitä jatkossa pesisi tarkemmin. Auto menee maalaukseen jossain vaiheessa kun korinosia vaihtuu joten mielenkiinnosta voisi yrittää itse.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jos oikein pelkistetyn työjärjestyksen haluat niin:cossusi kirjoitti:Ensiksi sanon että ei ole kokemusta pesuaineista, vahoista tai tekniikoista yhtään. Muutaman jutun lukasin tältä foorumilta ja kuulostaa aika heprealta. Mietin tässä ennen töihin lähtöä omaksi iloksi. Itsellä on cossu sierra ollut 2 vuotta säilössä uudehkossa autohallissa johon ajettu täydellisessä kunnossa. Nyt pitäisi keväällä ottaa taas käyttöön ja mitä olen välillä sitä käynyt katsomassa niin kunnon pölypinta ympäri auton. Hallin lattia on yhdesti pesty joten oli laikukas pinta viimeksi. Konetilassa on paljon viimeisteltyjä pintoja ja pölyä oli vähän sielläkin. Puskureissa on huonot ja osittain halkeilleet maalit mutta muuten alkuperäinen siisti maalipinta. Ruostetta ei ole. Mitä peräkontissa naarmut tankinkorkista.
Eli ensiksi pesen hallissa tuulilasin että näen ulos ja ajan auton kotia. Tarkoitus pestä pihalla ja halpa painepesuri löytyy. Epäkeskoa ei itseltä löydy mutta hoituu. Miten aloittelija saa pestyä paksun lian naarmuttamatta pois? Jonkinlainen yksinkertaistettu työjärjestys ja tarvikkeet? Asun automaalikauppojen sekä motonetin lähellä joten luulisi löytyvän tarvikkeet sekä tietoa mutta kysytään huvikseen täällä jos sitä jatkossa pesisi tarkemmin. Auto menee maalaukseen jossain vaiheessa kun korinosia vaihtuu joten mielenkiinnosta voisi yrittää itse.
1. Esipesu, eli vaikka pumppupullosta suihkit pesuainetta esim. 10% pineline sekoitusta tai jos hifistellä haluat niin Auto Finessen Citrus Poweria. Annat vaikuttaa hetken (5-10min) ja huuhtelet painepesurilla. Toistat tarvittaessa niin monta kertaa että suurin osa pölyp*askasta huuhtoutuu pois auton päältä.
2. Esipesun jälkeen 2 sankon tekniikalla (löytyy tältä foorumilta lisätietoa) kinnastelet auton läpi ja pineline käy tähänkin pesuaineeksi.
3. Jos pinnalta löytyy kinnaspesun jälkeen pikeä tai lentoruostetta niin tähänkin on omat aineensa, esim. Auto Finessen Iron Out ja Oblitarate. Suihkit aineet erikseen pintaan, annat vaikuttaa ja huuhtelet pois. Pikeen saattaa joutua käyttämään tehosteena vaikka mikrokuitupädiä, jos on isoja pikiläikkiä.
4. Lopuksi kuivaat auton mikrokuituisella kuivausliinalla välttääksesi ikävät pisarajäljet, jos vesi pääsee kuivumaan pinnalle.
Tarvikelistaa: Pineline tehopesu (tai joku muu liuotinpesuaine), pesukinnas, pari ämpäriä, kuivausliina, pumppupullo. Tarvittaessa pienpoistoainetta, lentoruosteenpoistoainetta ja mikrokuitupädejä. Näitä kaikkia luulisi olevan motonetissä, tosin ei auto finessen tuotteita, mutta auto glymiltä ja sonaxilta löytyy vastaavia tuotteita.
Toivottavasti pääset kärryillä näinkin selkeistä ohjeista...
Mercedes Benz CLS 500 "AMG" -05
Ford Escort MK1 2.0IS -70
Ford Escort MK1 2.0IS -70
Re: Alottelijan kysymyksiä
Terve, olen nytten alottamassa tätä harrastusta oikein todenteolla ja tarvitsisin vähän neuvoja. Voisioko joku täyttää listani tuotteila joita itse käyttäisi tähän tarkotukseen. Mielellään motonet mutta muut käy tietenkin jos sieltä saa paremman tuotteen. Pesurina minulla on Kränzle K 1152 TS-T.
Listaan voi lisätä lisää tarvikkeita, tarkotus saada kunnon ostoslista.
Esipesu
Foam lance:
Snow foam:
Muuta:
Peruspesu
Kinnas:
Pesuaine:
Muuta:
Kuivaus
Pyyhe lasille:
Pyyhe autolle:
Pesu ennen vahausta
Pesuaine:
Kinnas vai muu:
Muuta:
Vahaus
Vaha:
Muuta:
Kiitos etukäteen
Listaan voi lisätä lisää tarvikkeita, tarkotus saada kunnon ostoslista.
Esipesu
Foam lance:
Snow foam:
Muuta:
Peruspesu
Kinnas:
Pesuaine:
Muuta:
Kuivaus
Pyyhe lasille:
Pyyhe autolle:
Pesu ennen vahausta
Pesuaine:
Kinnas vai muu:
Muuta:
Vahaus
Vaha:
Muuta:
Kiitos etukäteen
Re: Alottelijan kysymyksiä
Polor6 kirjoitti:Terve, olen nytten alottamassa tätä harrastusta oikein todenteolla ja tarvitsisin vähän neuvoja. Voisioko joku täyttää listani tuotteila joita itse käyttäisi tähän tarkotukseen. Mielellään motonet mutta muut käy tietenkin jos sieltä saa paremman tuotteen. Pesurina minulla on Kränzle K 1152 TS-T.
Listaan voi lisätä lisää tarvikkeita, tarkotus saada kunnon ostoslista.![]()
Esipesu
Foam lance:
Snow foam:
Muuta:
Peruspesu
Kinnas:
Pesuaine:
Muuta:
Kuivaus
Pyyhe lasille:
Pyyhe autolle:
Pesu ennen vahausta
Pesuaine:
Kinnas vai muu:
Muuta:
Vahaus
Vaha:
Muuta:
Kiitos etukäteen
Tässä hieman omia valintoja. Surfexin voit korvata hyvin vaikka motonetin tehopesulla, pikkusen tujumpi seos antaa suunnilleen saman pesutuloksen. Tosin sama se nyt on tilata se surfex kun tilaat sen esipesuaineen. Auto Foam on todella tehokas esipesuaine ja lancella levitys käy hetkessä. Kiireessä sillä onnistuu pikapesu tyyliin -> foam pintaan -> odotusta vähän -> painarilla huuhtaisu -> valmista.
Esipesu
Foam lance: Puolasta lance halvimmalla, itsellä on toiminut ainakin hyvin. Suomesta Projectech. Jos tilaat pesutarvikkeet vaikka Elitestä niin sieltä saa kanssa lancea.
Snow foam: Bilt Hamber Auto Foam
Muuta:
Peruspesu
Kinnas: Mikrokuitu tai lampaanvilla, riippuen budjetista ja käytetyistä pesuaineista (liukkareiden kanssa mikrokuitu).
Pesuaine: Valitse tuon perusteella: viewtopic.php?f=57&t=328" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;. Itsellä on käytössä Born to be mild
Muuta:
Kuivaus
Pyyhe lasille: Valmistajalla ei niin väliä, jokaiselta pesuvälineisiin erikoistuneelta kaupalta löytyy toimivia kuivausliinoja Jos budjetti venyy niin vaikka Chemical Guys - Wooly Mammoth, sillä taitaa kuivata jo koko auton.
Pyyhe autolle: Sama
Pesu ennen vahausta
Pesuaine: Tähän käy sama shampoo, jos esipesun teit riittävän vahvalla Surfex seoksella (yleensä n.20% riittää viemään vanhat vahat). Tämän joutuu tekemään sitten painekannulla, kun lancella saa vain max n.7% seosta. Todella likaisen auton kohdalla lancella ensin pintaan vaikka se Auto Foam ja sitten painekannusta se 20% surfex
Kinnas vai muu: Kinnas. Jos käytit esim. surfexia niin sitten mikrokuitukinnas, aito lammas ei tykkää.
Muuta:
Vahaus
Vaha: Collinite 476, Collinite 915...
Muuta:
Re: Alottelijan kysymyksiä
Mikä on todellinen ero hopean värin kanssa näillä teidän monivaiheisilla ja todella laajalla valikoimalla eri aineita mitä käytätte, vs joku yksi satunnainen autoshampoo ja autovaha?
Saako tuon enempää "kiiltoa" ilman myllyttämistä ja aineita jotka vaatii painepesurin.
Edit: Toki kestävyys varmaan aivan eri luokkaa..

^ Tuokin on (ikävä kyllä) käynyt vain Shellin harjapesussa sekä pesty perus Turtlewaxin autoshampoolla, ja jokseekin en usko että tuo tosta kummemmaksi muuttuu vaikka olis mitkä pesuaineet ja vahat? (tai etenkään Suomesta saatavilla..)
Vai muuttuisko? Sitä täällä aloittelijana nyt kysynkin
(Ilman painepesuria)
Saako tuon enempää "kiiltoa" ilman myllyttämistä ja aineita jotka vaatii painepesurin.
Edit: Toki kestävyys varmaan aivan eri luokkaa..

^ Tuokin on (ikävä kyllä) käynyt vain Shellin harjapesussa sekä pesty perus Turtlewaxin autoshampoolla, ja jokseekin en usko että tuo tosta kummemmaksi muuttuu vaikka olis mitkä pesuaineet ja vahat? (tai etenkään Suomesta saatavilla..)
Vai muuttuisko? Sitä täällä aloittelijana nyt kysynkin
(Ilman painepesuria)
Re: Alottelijan kysymyksiä
Polor6 kirjoitti:Terve, olen nytten alottamassa tätä harrastusta oikein todenteolla ja tarvitsisin vähän neuvoja. Voisioko joku täyttää listani tuotteila joita itse käyttäisi tähän tarkotukseen. Mielellään motonet mutta muut käy tietenkin jos sieltä saa paremman tuotteen. Pesurina minulla on Kränzle K 1152 TS-T.
Listaan voi lisätä lisää tarvikkeita, tarkotus saada kunnon ostoslista.![]()
Esipesu
Foam lance: Aikoinaan projechtechiltä tilattu.
Snow foam: Bilt Hamber Auto-Foam
Muuta:
Peruspesu
Kinnas: Microfiber madness incredimitt
Pesuaine: Bilt Hamber Auto-Wash, Autofinesse Lather, Angelwax superior shampoo
Muuta:
Kuivaus
Pyyhe lasille: Vohveli kuivausliina, Projectechilta
Pyyhe autolle: Microfiber madness dry me crazy
Pesu ennen vahausta
Pesuaine: Liuottimeksi painekannusta: Bilt hamber Surfex HD tai Motox tehopesu
Pesuun Bilt hamber auto-wash
Kinnas vai muu: Kinnas
Muuta:
Pienpoistoon: Valetpro citrus tar&glue remover
Raudanpoistoon: Wolf's chemicals deironizer decon gel
Mikrokuituliinoja
IPA pyyhintä: Bilt hamber cleanser fluid
Mikrokuituliinoja
Vahaus
Vaha: FK1000P (Finish Kare #BMW101Hi temp paste wax) vai mikä nimihirviö se olikaan
Muuta: Vaahtomuovilevitin, mikrokuituliinoja
Kiitos etukäteen
Tuossapa omat tämän hetken tuotteet, mitä tulee eniten käytettyä.
Mikrokuituliinoja kannattaa hommata kerralla paljon, niin on pesuvaraa
Saven ja liukasteen voisi vielä lisätä, niin alkaa olemaan aika kattava paketti pesuihin.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Satunnaisissa vs tarkoituksenmukaiset aineet on todellakin eroja. Myös hopeisessa pinnassa.Macela kirjoitti:Mikä on todellinen ero hopean värin kanssa näillä teidän monivaiheisilla ja todella laajalla valikoimalla eri aineita mitä käytätte, vs joku yksi satunnainen autoshampoo ja autovaha?
Saako tuon enempää "kiiltoa" ilman myllyttämistä ja aineita jotka vaatii painepesurin.
Edit: Toki kestävyys varmaan aivan eri luokkaa..
^ Tuokin on (ikävä kyllä) käynyt vain Shellin harjapesussa sekä pesty perus Turtlewaxin autoshampoolla, ja jokseekin en usko että tuo tosta kummemmaksi muuttuu vaikka olis mitkä pesuaineet ja vahat? (tai etenkään Suomesta saatavilla..)![]()
Vai muuttuisko? Sitä täällä aloittelijana nyt kysynkin![]()
(Ilman painepesuria)
Ja kyllä, allaolevilla saat käsinkin helposti eroa pinnan ulkonäköön.
Painepesuria et välttämättä tarvitse, mutta laadukas autoshamppoo pieksee käytettävyydessä ja taloudellisuudessa sattumanvaraisen markettikaman ylivoimaisesti. Paljon mukavempi käyttää, puhdistaa paremmin, huuhtoutuu paremmin pois ja putelilla pesee moninkertaisesti enemmän.
Mitä taas itse kiiltoon ja suojaan tulee niin samat voi sanoa tähänkin mutta vielä moninkertaisemmin.
Itse suosittelisin ihan käsin käytettäväksi jonkun hyvän ja laadukkaan glazen vahan alle peittämään naarmuja. Muutamia mainitakseni RaceGlaze pre-wax cleanser, Dodo Juice Lime Prime / Lime Prime Lite, Prima Amigo, Bilthamber Cleanser Polish, ja jos All-In-One tuotteiden puolelle mennään ja ehkä varsinkin vihkiytymättömälle helpoin saatavilla oleva niin Autoglymin Super Resin Polish.
Noilla saa naarmua piiloon käsipelilläkin jonkinverran mutta ennen kaikkea sitä kiiltoa.
Pinnalle vahoja ja sealantteja on sitten taas enemmän kuin kukaan kerkiää testaamaankaan. Mutta näissä varsinkin laatu eli käytön helppous ja kesto on jotain aivan muuta kuin markettitavarassa. Suht yleinen konsensus keston puolelle on Finish-Karen High Temp Paste Wax vanhalta nimeltään FK1000P nykyään #BMW101. Hybridipuolelle eli vahan ja sealantin sekoitusta löytyy esim Collinite 476 tai 915, Bilthamber Finish-wax ja Dodo Juice Supernatural. Luonnonvahoista löytyy niinkuin noista muistakin valikoimaa järkyttävän paljon mutta esimerkiksi Dodo Juicen melkeinpä mikä tahansa vaha, Sonax Premium Carnauba Care, Autoglym High Definition lienee helpommat saatavat.
Noissakin kaikissa ylläolevissa on eroja mutta suurin osa noista esimerkeistä kestää pinnassa helposti puolikkaan vuotta vähänkään oikein ylläpidettynä, ainoana poikkeuksena ehkä Dodon luonnonvahat.
Jos marketeista lähtee ostamaan niin itse kallistuisin suuntaan Autoglymin SRP ja Sonaxin Carnauba Care. Autonhoitokauppa.fi:stä jos ostaisin niin BIlthamber Cleanser-Polish ja Finish-Karen #BMW101. Detailingshop.fi:stä ottaisin Dodo Juicen Lime Prime Liten ja Dodo Juicen Supernaturalin. Shineld.fi:stä ottaisin ehkäpä AutoFInesse Tough Prep tai Autobrite Extreme Glaze sekä päälle Collinite 476, Collinite 915, Meguiars 16 tai Sonax Polymer Netshield.
Shamppoihin sen enempiä nojaamatta, yllä mainituista kolmesta harrastelijaystävällisestä apupoikien kaupoista saat erinomaisen shamppoon jokaiselta. Uskallan väittää että melkolailla mikä tahansa detailer maailmaan valmistettu shamppoo pieksee markettilitkut mennentullen otit sitten merkkiä mitä hyvänsä.
Itsellä kuluu esimerkiksi Bilthamber Auto-Washia litroja vuodessa. Yksi parhaimmistosta ei vahaa tai kuivausapuja sisältävistä shamppoista. Monello Lavaresta olen kuullut hyvää. Dodo Juicelta Born to be Mild taikka Sour Power ovat varmoja valintoja, tuoksuvatkin kivalle niin mukava nättinä kesäpäivänä pestä menemään.
Hyvänä esimerkkinä vaikka tuo ensimmäinen, BH:n Auto-Wash. Pullo maksaa 15,90e. Yhteen ämpärilliseen käytetään 5ml eli siis teelusikallinen shamppoota. Putelissa on 300ml. Eli yhdestä pullosta saat ujot 150 pesua... Montako pesua esimerkiksi Korrekin pullolla tekee? Vaikka se maksaakin sen mitä 7-10e niin sillä pesee vissiin ohjeen mukaankin max 10 kertaa. Pieni ero jo heti annostelussa
Ja käytössä sen eron huomaa heti kun ensimmäisen kerran laskee pesuvälineen pinnalle. Huomaat kyllä itsekkin. Nämä "meidän käyttämät" litkut vaan tuppaa olemaan erinomaisia työssään.
Vaikka hommaisitkin vain yhden kunnon shamppoon, yhden Glazen tai AIO tuotteen ja yhden vahan/sealantin niin siitä selviää noin viidellä kympillä posteineen. Ja shamppoo kestää oikein käytettynä tietysti merkistä ja pesutahdista riippuen vuoden, Glaze/AIO riittää neljästä kymmeneen autoa ja vahalla/sealantilla levittelee viitisenkymmentä kerrosta. Eli rahallisestikaan ei paha sijoitus.
Ja nämä siis vain mun mieleipiteitä omien kokemusten pohjalta, minä en todellakaan ole kokeillut edes murto-osaa tuotteista mitä on tarjolla. Mutta omien mielipiteiden pohjalla noilla tulisi hyvä.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Eli siis 60 pesuaWolfie kirjoitti:Macela kirjoitti:Mikä on todellinen ero hopean värin kanssa näillä teidän monivaiheisilla ja todella laajalla valikoimalla eri aineita mitä käytätte, vs joku yksi satunnainen autoshampoo ja autovaha?
Saako tuon enempää "kiiltoa" ilman myllyttämistä ja aineita jotka vaatii painepesurin.
Edit: Toki kestävyys varmaan aivan eri luokkaa..
^ Tuokin on (ikävä kyllä) käynyt vain Shellin harjapesussa sekä pesty perus Turtlewaxin autoshampoolla, ja jokseekin en usko että tuo tosta kummemmaksi muuttuu vaikka olis mitkä pesuaineet ja vahat? (tai etenkään Suomesta saatavilla..)![]()
Vai muuttuisko? Sitä täällä aloittelijana nyt kysynkin![]()
(Ilman painepesuria)
Hyvänä esimerkkinä vaikka tuo ensimmäinen, BH:n Auto-Wash. Pullo maksaa 15,90e. Yhteen ämpärilliseen käytetään 5ml eli siis teelusikallinen shamppoota. Putelissa on 300ml. Eli yhdestä pullosta saat ujot 150 pesua...
Re: Alottelijan kysymyksiä
Joo. Aamukohmelossa matematiikka sujuu :oopssamunoz kirjoitti:Eli siis 60 pesua [emoji38]Wolfie kirjoitti:Macela kirjoitti:Mikä on todellinen ero hopean värin kanssa näillä teidän monivaiheisilla ja todella laajalla valikoimalla eri aineita mitä käytätte, vs joku yksi satunnainen autoshampoo ja autovaha?
Saako tuon enempää "kiiltoa" ilman myllyttämistä ja aineita jotka vaatii painepesurin.
Edit: Toki kestävyys varmaan aivan eri luokkaa..
^ Tuokin on (ikävä kyllä) käynyt vain Shellin harjapesussa sekä pesty perus Turtlewaxin autoshampoolla, ja jokseekin en usko että tuo tosta kummemmaksi muuttuu vaikka olis mitkä pesuaineet ja vahat? (tai etenkään Suomesta saatavilla..)![]()
Vai muuttuisko? Sitä täällä aloittelijana nyt kysynkin![]()
(Ilman painepesuria)
Hyvänä esimerkkinä vaikka tuo ensimmäinen, BH:n Auto-Wash. Pullo maksaa 15,90e. Yhteen ämpärilliseen käytetään 5ml eli siis teelusikallinen shamppoota. Putelissa on 300ml. Eli yhdestä pullosta saat ujot 150 pesua...
Re: Alottelijan kysymyksiä
Kiitokset, juuri sellasta vastausta mitä halusinki, pitää tarkemmin ziigailla ku kotio kerkiän.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Kelpaako Bilt Hamber Auto-foam, myös kinnas pesuun?
Re: Alottelijan kysymyksiä
Toimisi kai, muttei kannata. Shamppoo toimii paremmin.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Mitä shampoota suosittelet suomesta tai ulkomailta? Pitäisi myös saada auto-foam samasta paikasta.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Autonhoitokauppa.fi ja Bilthamberin Auto-Wash. Käytetty meillä litratolkulla ja edelleen yksi parhaista mitä olen kokeillut.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Oma suosikkini on tällä hetkellä G-wash.
Auto wash on mun makuun liian hajuton ja mauton, vaahtoamattomuus siinä kai eniten häiritsee.
Auto wash on mun makuun liian hajuton ja mauton, vaahtoamattomuus siinä kai eniten häiritsee.
Facebookissa Sauvon Autopinnoitus
-
Deadbeat111
- Viestit: 316
- Liittynyt: Ke Joulu 17, 2014 1:00 am
- Paikkakunta: Kouvola
Re: Alottelijan kysymyksiä
Auto-Washin efektiivisyyttä yhtään epäilemättä, niin miksei joku boostaava shamppoo olisi perus Matti Meikäläiselle käyttöautoon parempi? Eli ihmiselle joka hakee puhtautta/kiiltoa. Kaikki ei kuitenkaan välitä siitä täyttääkö vaha juuri sille luvatun esim. 6kk keston vai häviääkö sen ominaisuudet jo 5kk.Wolfie kirjoitti:Autonhoitokauppa.fi ja Bilthamberin Auto-Wash. Käytetty meillä litratolkulla ja edelleen yksi parhaista mitä olen kokeillut.
Tällä hetkellä menossa litran leka Dodon Sour Poweria. Tyytyväinen ollut ja riittoisaa.


