Autoa ei tällä kertaa saanut talliin (eikä nosturille 
) mutta ihan näppärästi polvisuojien kanssa meni tuossa autokatoksessa. Valaistus olis voinu olla hiukka parempaa kun ei noita naarmuja saanut kuvattua kunnolla kameraan, tiedä sitte onko kameran vai kuvaajan vika. Päivän apostolina siis lastutettu BMW 530D vuosimallia 2006 jonka kimppuun lähdettiin seuraavilla aseilla
Pesu 2BM
- Pineline räkäpumpulla
- CG Citrus wash 'n gloss
- Eurow lampaanpärse
- CG Miracle Dryer
Pinnan preppaus
- AG Intensive Tar Remover
- DJ Supernatural clay (melkosta shaissea
vaikea käsitellä ja muutenkin tuntuu tökkivän)- DJ Born Slippy
Sitte 2BM pesu väliin ja eiku festool laulamaan
Kiilloitus
- CG Hexlogicin laikat
- Menzernan mömmöt
- Festool RAP 150.03
- IPA:lla koko auto
- Eurowin Double Density liinat
Vahaksi Collinite 915 x2, renkaisiin sekä muoviosiin CG New look trim geliä, sisustalle ei tässä tapauksessa tehty mitään ihan ajanpuutteen vuoksi. Nyt niitä kuvia.
Pinta oli suht vähällä päässyt, kevyttä pesunaarmua koko autossa ja syvempiä naarmuja siellä sun täällä
Taistoon lähdettiin menzin 3.02 ja perään 106FA, tällä saatiin suurin osa pesunaarmuista eliminoitua, sen enempää ei lähdetty lakkaa poistamaan.
Kuvia työstöstä ois voinu ottaa enemmän mutta ne tuppaa aina maagisesti unohtumaan työn touhussa, nuista nyt saa edes jonkinmoisen käsityksen toivottavasti.
Aikaa työhön meni joku 12h sekä muutama sandels
Loppusanoiksi täytyy sanoa että erittäin mukava auto työstää, ei mitään "ylimääräisiä" listoja kyljissä tai ovissa, muutenkaan ei tuntunut meno tökkivältä. Mitä nuo breyfon tms. tarrat muuten ovat konepellissä ja kyljissä? Joku varustepaketti tms?
