Syksyllä 2012 pesun jälkeen kiillotin autoa Cyclo-kopiolla ja Meguiarsin Ultimate Compoundilla, jonka päälle levitin Simonizin Original Waxin. Talven aikana autoon ei kertynyt paljoakaan kilometrejä ja se viettikin suurimman osan talvesta kylmässä tallissa eikä joutunut kertaakaan autopesukoneeseen ja lumiharjankin tämä yksilö näki vain alle viisi kertaa. Siispä lähtötilanteen ei pitänyt olla pahimmasta päästä. Naarmuja tästäkin käyttöautosta löytyy, mutta yleisolemus on kohtuullisen siisti. Autoa kiertävät ”kromilistat” ovat kulahtaneet ja ne vaihtamalla yleisolemus kohenisi vielä lisää.
Täst lähtee:
Pesun aloitin Bilt Hamberin Autofoamilla ja kanisterin ohjetta hiukan jytäkämmällä seoksella. Ohjeessa neuvotaan likaisen auton pesuun 1%, mutta minä lantrasin hiukan tuosta yli 1,4%:n liuoksen. Tämä oli minulle ensimmäinen kerta kyseisen aineen käyttöä. Aiemmin olen käyttänyt Valet Pron ph Neutral snow foamia, mutta sen loputtua tilasin vaihtelun vuoksi täälläkin ylistettyä ainetta. Painepullosta aine auton päälle noin kymmeneksi minuutiksi kas näin:
Heti foamin huuhtelun jälkeen en autoa kuvannut, mutta seuraavan asian huomasin. Auton pintaan jäi vielä ”harmaa huntu” (traffic film?) likaa kuten myös kävi aina Valet Prollakin. Merkittävää eroa on tuohon aiemmin käyttämääni foamiin huomannut, mutta en tee vielä mitään johtopäätöksiä, ennen kuin opettelen aineen käytön paremmin. Onko muuten vinkkejä paremmasta lantringista kuin tuo 1,4%?
No niin, Bilthamberin huuhtelun jälkeen sumuttelin pullon pohjat Sonaxin vannepesuainetta. Ilmeisesti vähäisten talvikilometrien ja auton tumman värin vuoksi violettiä ei ilmestynyt näkyviin joten oli aika siirtyä seuraavaan työvaiheeseen. ”Raudan poistostakaan” en laita kuvaa, koska ei ollut mitään näkemisen arvoista.
Seuraavaksi Würthin Pineline Tehopesua sankkoon ja lämmintä vettä perään. Auto Bilteman kintaalla huolella läpi ja lopputulos oli tälläistä:
Viime viikolla tänne kirjoittamani Picasson pesun yhteydessä minua opastettiin hankkimaan vielä erikseen pienpoistoainetta ja sellaista viikolla ostinkin Motonetistä: Sonax asfalttipienpoistoaine.
Autota löysinkin muutaman kohdan ilmeisesti alustansuoja-ainetta:
Sumuttelin auton kylkiin ja konepeltiin tuota pahanhajuista Sonaxia ja sitä kuluikin yli puolet tuosta purkista! Poikkesin purkin ohjeen neuvosta sen verran, että pahimmat kohdat pyyhin liinalla ennen aineen huuhtelua. Kas kummaa, alustamassavalumat lähtivät pois:
Pienpoiston jälkeen kinnastelin auton jälleen Pinelinellä, siinä uskossa, ettei pelleillä tosiaan olisi enää tuota pienpoisto Sonaxia.
Sillä aikaa kun annoin veden kuivua auton pinnalta kurkkasin miltä kulkieen sisällä näyttää:
Siellä olikin kohtuullisen siistiä, joten imurointi, pölyjen pyyhintä ja Poorboysin Natural Look Dressing saivat aikaan mukavalta näyttävän lopputuloksen:
Samalla aineella kävin läpi myös ulkopuolelta löytyvät mustat osat, vaikkei tuo Natural Look Dressing ulkopuolella pitkään kestäkään.
Nyt olikin jo auton pinta kuivunut, joten ajattelin oikaista talven jälkien siistimisessä ja levitin auton pinnalle Poorboysin White Diamondin, vaikkakin tummille väreille olisi olemassa samasta tuotesarjasta omakin aine.
White Diamondin päälle levitin vielä Simoniz Original Waxin ja työ alkoi ollakin jo loppusuoralla:
Ikkunat pyyhin vielä ulko- ja sisäpuolelta Crc:n lasinpesulla:
Sitten siirsinkin auton saunapuupinon viereen kuvattavaksi:
Kertauksena vielä miten homma meni:
1. Bilthamber autofoam painepullosta
2. Sonax vannepesu
3. Würth Pineline Tehopesu Bilteman kintaalla
4. Sonax asfalttipienpoistoaine
5. Toistamiseen Würth Pineline Tehopesu Bilteman kintaalla
6. Sisälle imuria, pölyjen pyyhintä kostealla liinalla ja lopuksi Poorboys Natural Look Dressing.
7. Pintaan Poorboys White Diamond
8. ...ja sen päälle Simoniz Original Wax
9. Ikkunoihin Crc lasinpesu
Aikaa kului noin neljä tuntia.
Lopputulos ei ole taaskaan näyttelytasoa, mutta käyttöautoon mielestäni riittävä. Ottaen vielä huomioon, että auto on tätä lukiessasi ajettu jo taas likaiseksi
eikös siinä lue 1-100% (hankala tarkistaa, kun purkit hallilla)
Pesemisestä ei tämän enempää, sillä se ei ollut tämän viestin juju.
