kestopinnoitteet

[seatts]

Tuota Mafran pinnoitetta olisi kiva päästä kokeilemaan, mutta en millään löytänyt että mistä saisi ostaa.

[Aivopesu]

Tuota Mafran pinnoitetta olisi kiva päästä kokeilemaan, mutta en millään löytänyt että mistä saisi ostaa.

Presco Oy.

[jtvirtanen]

Ei näkynyt vielä mätiksen sivuilla Korrekia, mutta kunhan tulee saataville paikalliseen, niin täytyyhän tuota koeponnistaa. Hienoa että näitä kotimaisia vaihtoehtoja tulee lisää.

[Aivopesu]

Korrekin uutuudet saatavilla vasta huhtikuussa. Näin kertoo googlen haku http://kaara.tv/keraaminen-ohutkalvopin ... -kayttoon/

Korrek kertoo tuovansa kuluttajamarkkinoille tuotteen joka muuttaa autovahauksen. Lue lisää Korrekin tiedotteesta.

– Auton maalipinnan pinnoitus on ammattipiireissä kova juttu. Nyt se onnistuu jokaiselta. Monen autoilijan mielestä vahaus on hankala toimenpide. Vastasimme haasteeseen kehittämällä uuden Korrek PRO ohutkalvopinnoitteen ja viimeistelyaineen. Niillä on todella helppo suojata auton maalipinta kestävästi, kertoo autonhoidon tuoteryhmäpäällikkö Tomi Laitila Berneriltä.

Suomalaisista autoilijoista 48 prosenttia vahaa autonsa itse (Suomi Tänään -monitilaajatutkimus 3/15). Tänä keväänä moni voi vaihtaa uudenlaiseen ja helpompaan tapaan hoitaa autoa.

Ammattilaispiireissä maailmalla on viime vuosina siirrytty vahauksesta yhä enemmän autojen pinnoitukseen. Kotimainen autonhoitotuotteiden markkinajohtaja Korrekin uudessa Korrek PRO –tuotesarjassa on kaksi TFC-ohutkalvopinnoitetta (Thin Film Coating), kestopinnoite ja viimeistelyaine.

Korrek PRO kestopinnoite muodostaa käsiteltävälle pinnalle erittäin kestävän, likaa ja vettä hylkivän suojan. Pinnoite levitetään pesun jälkeen kostealle pinnalle pullosta suihkimalla ja levitetään pakkauksessa tulevalla sienellä. Toisin kuin vahauksessa, mitään kohtaa autossa ei tarvitse suojata tai varoa. Auto huuhdellaan käsittelyn jälkeen vedellä, jolloin pinnoite aktivoituu. Lopuksi pyyhitään mikrokuituliinalla ylimääräinen pinnoite pois ja auto kuivaksi. Liukas ja kiiltävä keraaminen pinnoite on valmis.

Pinnoituksen lisäksi auton maalipintaa voi hoitaa Korrek PRO viimeistelyaineella. Se antaa kaikenlaisille maalipinnoille loistavan kiillon ja erityisesti metallivärin se suorastaan herättää eloon. Tuote täydentää kestopinnoitetta ja sopii myös yksin käytettäväksi vahauksen tai pesun jälkeen.

Pinnoittaminen sopii parhaiten hyville tai kohtuullisen hyväkuntoisille maalipinnoille.

Tuotetiedot

Korrek PRO kestopinnoite, 350 ml, hinta noin 27 euroa
Korrek PRO viimeistelyaine, 350 ml, hinta noin 17 euroa

Uutuudet tulevat myyntiin huhtikuussa 2016.

[TKe_]

Minä ajattelin laittaa uuteen autoon opti-coat 2.0, kun sitä on lähes käyttämätön setti varastossa (vai pitäisikö tuo säilyttää muistoksi, kun on autonhoitokaupasta ostettu viimeinen setti viime syksynä ) Tosin odottelen vielä motivaatiota tuon pinnoituksen tekemiseen, keväämmällä sitten...

[Menttooli]

Minä ajattelin laittaa uuteen autoon opti-coat 2.0, kun sitä on lähes käyttämätön setti varastossa (vai pitäisikö tuo säilyttää muistoksi, kun on autonhoitokaupasta ostettu viimeinen setti viime syksynä ) Tosin odottelen vielä motivaatiota tuon pinnoituksen tekemiseen, keväämmällä sitten...

Mullaki on muuten reilu 10ml vielä varastossa. Eihän tuota eli mihinkään raaskinut laittaa Ehkä jos itselle vanteet ostaisi niin niihin

[Aivopesu]

Korrekin uutuudet saatavilla vasta huhtikuussa. Näin kertoo googlen haku http://kaara.tv/keraaminen-ohutkalvopin ... -kayttoon/

Korrek kertoo tuovansa kuluttajamarkkinoille tuotteen joka muuttaa autovahauksen. Lue lisää Korrekin tiedotteesta.

– Auton maalipinnan pinnoitus on ammattipiireissä kova juttu. Nyt se onnistuu jokaiselta. Monen autoilijan mielestä vahaus on hankala toimenpide. Vastasimme haasteeseen kehittämällä uuden Korrek PRO ohutkalvopinnoitteen ja viimeistelyaineen. Niillä on todella helppo suojata auton maalipinta kestävästi, kertoo autonhoidon tuoteryhmäpäällikkö Tomi Laitila Berneriltä.

Suomalaisista autoilijoista 48 prosenttia vahaa autonsa itse (Suomi Tänään -monitilaajatutkimus 3/15). Tänä keväänä moni voi vaihtaa uudenlaiseen ja helpompaan tapaan hoitaa autoa.

Ammattilaispiireissä maailmalla on viime vuosina siirrytty vahauksesta yhä enemmän autojen pinnoitukseen. Kotimainen autonhoitotuotteiden markkinajohtaja Korrekin uudessa Korrek PRO –tuotesarjassa on kaksi TFC-ohutkalvopinnoitetta (Thin Film Coating), kestopinnoite ja viimeistelyaine.

Korrek PRO kestopinnoite muodostaa käsiteltävälle pinnalle erittäin kestävän, likaa ja vettä hylkivän suojan. Pinnoite levitetään pesun jälkeen kostealle pinnalle pullosta suihkimalla ja levitetään pakkauksessa tulevalla sienellä. Toisin kuin vahauksessa, mitään kohtaa autossa ei tarvitse suojata tai varoa. Auto huuhdellaan käsittelyn jälkeen vedellä, jolloin pinnoite aktivoituu. Lopuksi pyyhitään mikrokuituliinalla ylimääräinen pinnoite pois ja auto kuivaksi. Liukas ja kiiltävä keraaminen pinnoite on valmis.

Pinnoituksen lisäksi auton maalipintaa voi hoitaa Korrek PRO viimeistelyaineella. Se antaa kaikenlaisille maalipinnoille loistavan kiillon ja erityisesti metallivärin se suorastaan herättää eloon. Tuote täydentää kestopinnoitetta ja sopii myös yksin käytettäväksi vahauksen tai pesun jälkeen.

Pinnoittaminen sopii parhaiten hyville tai kohtuullisen hyväkuntoisille maalipinnoille.

Tuotetiedot

Korrek PRO kestopinnoite, 350 ml, hinta noin 27 euroa
Korrek PRO viimeistelyaine, 350 ml, hinta noin 17 euroa

Uutuudet tulevat myyntiin huhtikuussa 2016.

Litrahinta kohdillaan vs. Vastaavien ominaisuuksien omaavan Polymatrixin kanssa 5 l on nettisivujen http://ppshield.com/products.html hinnaston mukaan 64,00 € alv. 0%. Tiedä sitten eroja tai tuotteiden taustoja, mutta..

http://ppshield.com/prod/polymatrix.html

PPShield Polymatrix on ammattikäyttöön soveltuva puolikeraaminen hybridi TFC-kestopinnoite. 

Polymatrix suojaa pintaa tehokkaasti naarmuuntumiselta, ja peittää jo olemassaolevia naarmuja. Sillä voidaan korvata perinteiset huokoslakkamenetelmät eli Sealerit ja Quartz-pinnoitteet. Tuotteella voidaan suojata kaikki maali-, muovi- sekä metallipinnat ja myös matta- ja kiiltopintaisia teippipintoja. Se sopii käytettäväksi lisäsuojana kaikkien PPShield-tuotteiden kanssa.

Tuote levittyy helposti ja kuivuu nopeasti muodostaen tiiviin lakkamaisen ja kiiltävän pinnan. Polymatrix levitetään suoraan puhtaalle pestylle pinnalle pesun yhteydessä.

Polymatrix -pinnoite hylkii voimakkaasti vettä, likaa ja öljyjä sekä suojaa syövyttäviltä aineilta ja UV-säteilyltä.
Kalvon paksuutta voidaan kasvattaa lisäämällä kuivuneen pinnoitteen päälle lisäkerroksia. Tämä ominaisuus mahdollistaa erittäin paksujen ohutkalvopinnoitteiden luomisen.

Käytä yhdessä PPShield-pesuaineiden kanssa ylläpitääksesi pinnoitetta. 

Tämän kestopinnoitteen kestoikä on noin 6-12 kk oikein hoidettuna. 

Sekoita tuote hyvin ennen käyttöä!

Polymatrix suojaa pintoja: 
– UV-säteilyltä 
– tiesuolalta ja pieltä 
– kemikaaleilta, myös hiilivetypohjaisilta sekä muilta liuottimilta 
– öljyiltä 
– hapoilta ja emäksiltä 
– naarmuuntumiselta 
– jäältä ja lumelta 
– orgaanisilta epäpuhtauksilta 

Tuote on kehitetty ja valmistettu Suomessa. 

[tunppi]

Niin, Korrekkia varmaan saa ostettua melkein mistä vaan, ppshieldiä ilmeisesti jostain, tai sitten ei...?

[peuge]

...
Litrahinta kohdillaan vs. Vastaavien ominaisuuksien omaavan Polymatrixin kanssa 5 l on nettisivujen http://ppshield.com/products.html hinnaston mukaan 64,00 € alv. 0%. Tiedä sitten eroja tai tuotteiden taustoja, mutta..
...

Innostuisikohan joku vertailemaan näitä?

[Arms]

Varovasti herättelen keskustelua näistä pinnoitteista taas.

Jos on todettu useamman tuotteen kohdalla, että todellinen kesto tai toiminta aika pinnoitteelle on noin yksi vuosi. En itse tahdo kyetä perustelemaan pinnoitteen käyttöä omassa autossani. Jos mietitään, kuinka pitkään menee pohjatöiden tekemisessä, kun auto pinnoitetaan ja sitä, että sama työ toistetaan noin vuoden kuluttua uudelleen pinnoitettaessa, niin vahaus kunnon tuotteella kaksi tai kolme kertaa vuodessa on minun laskujeni mukaan järkevämpää. Niin ajallisesti kuin rahallisesti.

Tähän, kun vielä lisätään pinnoitteiden muut ns. edut vahoihin nähden, niin koen ettei pinnoite pärjää kovin hyvin laadukkaalle vahalle. Pinnoitteen naarmuuntumisen esto tai kesto tuntuu olevan keskustelujen perusteella minimaalista tai olematonta. Se onko pesunaarmut pinnoitteessa vai lakassa on merkityksellistä, mutta perfektionisti myllyttää ne naarmut kuitenkin pois, käyttäen taas aikaa ja rahaa ja uusii pinnoitteen. Yhtälailla voisi lakkapinnan myllyttää hyväksi, kun pesunaarmua on päässyt syntymään ja käytössä on ollut vaha pinnoitteen sijaan.

Itse olen pohtinut pidemmän aikaa autoni pinnoittamista, mutta mitä enemmän luen kuluttajille suunnatuista pinnoitteista, sitä enemmän alan epäröimään pinnoitteen järkevyyttä. Saapa nähdä viitsinkö kesällä pinnoittaa autoni vai jatkanko vahalinjalla. Tällä hetkellä ainoa syy, joka puoltaa pinnoitetta on se, että saan omakohtaista kokemusta pinnoitteesta ja pystyn tekemään niiden perusteella johtopäätöksiä.

[ile]

Lykätään tää kyssäri nyt tänne...

Vanteet tällähetkellä puhallettavana ja päälle pulveriväri...tarkoitus pinnoittaa, mutta onko pulverin kanssa mitään erikoista ? Lähinnä, että soveltuuko aineet sen kanssa...?

Ja onko tullut mitään uusia aineita...? Ei oo tullu nyt seurattuu nettii...

[Peke]

Mä pelaan ns. varman päälle ja ostin Gtechniqin C4:sta vanteille. Hyvää tavaraa tuohon tarkoitukseen.

[tols]

Mä pelaan ns. varman päälle ja ostin Gtechniqin C4:sta vanteille. Hyvää tavaraa tuohon tarkoitukseen.

Tarkennuksena sen verran, että Peke varmaan tarkoitti C5:sta. C4 on muoviosille tarkoitettu tuote ja toki hyvää tavaraa.

[Peke]

Joo, näppäilyvirhe tarkoitin C5:sta mutta nyt itse asiassa pinnoite muuttuikin viime hetkellä. C5 jätän muihin vanteisiin.

[samunoz]

Onko kukaan vielä testannut wolf's mystery juicea? Onko edelleen tukkoon vetämis taipumus?

[Dr P.]

Minulla on juuri "laboratoriokokeessa" Sonaxin profiline Nano Lack Protect pinnoite. Testipalana läpinäkyvä polypropeeni muovi (hitsausmaskin lasi, kun käyttämätön sellainen sattui löytymään sopivasti). Siitä hyvä testialusta se muovi kun on sopivan pehmeä, mm lumiharja tekee siihen kivasti jälkiä. Helppo siten verrata "alastomaan" pintaan.
Ensimmäinen testi meni pieleen, kun en käyttänyt siinä Sonaxin suosittelemaa puhdistusainetta ensin. Pintaan tuli selvästi kyllä pinnoite , mutta se ei kestänyt mitään. Lumiharjakin teki siihen jäljet.
Toisella kerralla tein oikein ja käytin sitä puhdistusainetta. Nyt tuota koepalaa voi yrittää naarmuttaa kynnellä painaen sen ihan mutkalle mutta naarmuja ei kynnestä jää. Ja kestää toki sen lumiharjankin ihan naarmuuntumatta.

Tuon suppean yhden koepalan perusteella voin silti todeta, että rakkaan Finis-waxini naarmunsietokyky oli sama kuin pinnoittamaton levy. Vain yksi vaha oli verrokkina. Eli kyllä tässä oli suuri ero vahan ja pinnoitteen välillä. Ja suositteleehan esim AMMO "hampurilaista" missä on pinnoite+sealant+qd. AMMOn tapauksessa mielenkiintoista, että qd sisältää vahaa. Sonax taas suositteli täysin kemikaalista vertikaalia (Nano Lack Protect + Polymer netshield + Brilliant Shine Detailer), eli ei sekoiteta vahaa yhtälöön. Läpinäkyvässä muovipalassa on suuri eri läpinäkyvyydessa riippuen onko sitä netshieldiä vai ei. Hieman utuinen pinta ilman sitä.

Anyway, vahat ovat paljon helpompia käsitellä ja kiiltokin on parempi. Luultavasti myös huomattavan parempia ympäristömielessä, koska pinnoitteet sisältänevät polyfluoriyhdisteitä (siis teflonin tyyppisiä kemikaaleja jotka eivät hajoa luonnossa).

Täytyy ostaa lisää koepaloja ja testata samalla ainakin Korrek ja tämä toinenkin kotimainen PPShield. Korrekilla mielestäni vain hieman väärä filosofia kaikissa tuotteissa. Tuotetta pitää laittaa noin 10-kertainen määrä muihin prosumer (esim Bilt Hamber & Co) tuotteisiin verrattuna, pesuaineissa vielä enemmän. Mutta ehkä "tosimies" annostelee reippasti vähintään purkissa lukeva 1-1,5dl ja vain nössöt laittaa sen 5ml pesuainetta ämpäriin. Onhan se firman mainos/ohjelehtinenkin joku hääräävä äijä...

[Jokke79]

MItähän kestopinnoitetta suosittelisitte aloittelijalle? Autoni myllyttää kokenut myllyttäjä, jolla ei kuitenkaan ole kestopinnotteista kokemuksia. Nanolex si3d, Opti Gloss Coat, Carpro CQUK, Crystal Serum Light vai joku muu?

[Petteri]

Tuota Sonaxia. On helppoa kuin heinänteko sillä.

[Jokke79]

Onko Si3d sitten niin paljon vaikeampi ja onko noiden kestossa mitään eroa? Minulle ei sinällään mikään ongelma ole vahata autoa esim. 3kk välein, että saako noista edes mitään etua esim. kiveniskemiä ja naarmuja vastaan?

[Bastard]

Yksikään markkinoiden pinnoite ei auta kiveniskemiin. Tätä varten on PPF:t. Pesuhunnun syntymistä pinnoitteet vähentävät hieman...

Si3D on helppo kun ymmärtää mitä tekee. Oikean kokoinen alue, käyttää riittävästi ainetta, levittää pitkään, pohjat kunnossa jne... Si3D vs. Sonax NG niin kyllä Nanolex vie voiton. Testattu samassa autossa, Sonax ei ole esim yhtä hylkivä -> lika ottaa tiukempaan...

[Jokke79]

En oikein sitte näe järkeä noissa kestopinnotteissa, jos ainut etu on hieman pidempi kesto. Vahaa autonsa vaikka 4x vuodessa, niin varmaan ajaa saman asian?

[samunoz]

En oikein sitte näe järkeä noissa kestopinnotteissa, jos ainut etu on hieman pidempi kesto. Vahaa autonsa vaikka 4x vuodessa, niin varmaan ajaa saman asian?

Ajaa kyllä.

[Wolfie]

Paitsi että varsinkin SiO2 pohjaiset pinnoitteet kestävät kemikaaleja paljon paremmin kuin vahat ja sealantit. Talvella varsinkin mukava kun tätä iki ihanaa tiesuolaa ei tunnu saavan irti edes hankaamalla vaan vaatii rajumpia kemikaaleja irrotakseen.

Myöskin kerrospaksuus tuppaa noilla pinnotteilla olemaan eri luokkaa kuin vahoilla ja sealanteilla. Jos ja kun pintaan pientä pesuhuttua ja muuta tulee niin suurin osa on siinä pinnoitteessa eikä lakassa.

[Jokke79]

Ok. Vaatiko uuden pinnoitteen vetäminen sitten aina uuden myllytyksen? Saisi ihmiset opetella ajamaan ja suolauksen lailla kieltää

[Wolfie]

Kyllä se on vähintäänkin suositeltua ja joillain pinnotteilla jopa vaadittua että ainakin kevyt viimeistelykiillotus ennen uutta suojaa jotta saadaan varmasti vanhan rippeet pois. Yleensähän se veden hylkivyys kuolee ennen suojauksen pettämistä niin silloin ihmiset haluaa uutta suojaa niskaan ja vanhaa on vielä pinnassa.