Pikatestissä: Bilt Hamber Auto-balm

[Korhonen]

Tuli tuossa eilen pestyä auto ja alkoi niin häiritä nuo muutamat naarmut etä pakko niille oli jotain yrittää tehdä. No myllyttämäänkään ei tähän hätään ehdi joten ei siis muuta kuin ensiapua antamaan ja Jannelta tiistaina tullut purkki auki...

Vahan koostumus purkissa näyttää vähän vetiseltä ja tahmealta. Ei oikein voi ainakaan ihan kovavahaksi puhutella. Ottaessa vahaa levittimeen sitä ei todellakaan tavitse paljon. Painaa varovasti mukana tullutta tyynyä purkkiin. Koostumuksen takia kyseenalaistin itse mielessäni vahan riittävyyttä, mutta omasta autosta yhden kyljen vahattuani en huomannut että purkista olisi vahaa edes otettu Eli näyäisi olevan todella riittoisaa.

Vahan kiillootaminen on suhteellisen helppoa. Levittää pienen noin 40cm X 40cm alueen ja kiillottaa samantien. Huomasin kyllä, että jos killottamisen aloitus meinaa venähtää, vaatii aika paljon enemmän voimaa että saa kiillottumaan.

Ja sitten se peittokyky, minkä takia lähdin tätä eilen edes kokeilemaan..

IPA:lla pyyhitty pinta


Vedin 4 kerrosta vahaa tämän naarmun päälle ja tässä on tulos..

Enää ei tuota naarmua näe yli puolen metrin päästä ja lähempänäkin ollessa pitää katsoa tarkkaan että huomaa..

Pitää tässä vielä tehdä muutama testi tälle vahalle heti kunhan kiireiltään ehtii..

Nyt vaan kesälomaa odotellessa että pääsee myllytystä harjoittelemaan..

-Joonas-

[Korhonen]

Niin ja pinnasta näytti tulevan omaan silmään millyttävä. Tummaväri ja syvyys tulivat aika hyvin esille. Näki selvästi tummempana tuon vahatun pinnan. Pitää kattoo saisko siitä jotain kuvaa otettua. Toki voisi olla että jos olisi vasta myllätty auto, niin ero ei olisi ollut niin suuri.

[fackman]

Olisko ainesta ainoaksi AIO-tuotteeksi? Laita kestosta kommenttia!

[Projectech]

^ Korhoselta kysyttiin, mutta sotken silti tähän väliin

Bilt Hamber Auto-balm on pintavirheitä hyvin peittävä tuote, eikä sen kestokaan ole ongelma. Kestää siis kuukausia oikeilla pesutekniikoilla. Suojaa tehokkaasti korroosiolta esim. kiveniskemät ja muut paljaat metallipinnat. Sopii myös kromipinnoille. Tässä suolakaappitestin tulos, jossa joka liuskassa Auto-balm keskimmäisenä:



AIO tuote Auto-balm ei ole, koska se ei puhdista eikä mekaanisesti kiillota. Puhtaalle pinnalle levitettynä kuitenkin suojaa erinomaisesti. Päälle ei saa laittaa muuta kuin Bilt Hamber Auto-QD:ta. Muut tuotteet sotivat Auto-balmin koostumuksen kanssa.

Mutta kun puhtaalle pinnalle laittaa pari-kolme kerrosta (riippuen peittotarpeesta) ja hoitaa Auto-QD:lla (jolla saadaan pintaan myös beadingia, joka ei Auto-balmilla ole mitenkään huippua), niin kyllä toimii . Ja kertaan jälleen, että beadingin heikkous ei tarkoita, että suoja olisi huono; vesi vain käyttäytyy Auto-balmin pinnalla eri tavalla

[Korhonen]

Juuri terassilta palanneena kirjoitellaan nyt sitten jotain...
Kyllähän tuo peittää naarmuja todella hyvin ja minun mielestä tuota kun käyttää niin ei tarvitse esimerkiksi Black Holea alle laittaa, jolloin kestonkin olettaisin olevan pitempi. Pari autoa olen tuolla ehtinyt vetää ja tuosta beadingista on kyllä juurikin samanlaisia kokemuksia. Vesi ei helmeile kummoisesti, mutta liukas pinta sillä kyllä tulee, että ei se vesi siihen pinnalle seisomaankaan jää, käyttäytyy todellakin vaan eri tavalla.. Kestoa pitää seurailla toisen auton kohdalta. Omani päällä tuo kun tuskin tulee kovinkaan pitkään muutenkaan olemaan, vaan tarkoituksena saada pikkuhiljaa auto siihen kuntoon että finis-waxilla saisi lopuksi vetää pinnat.

[patonki]

Tuli testattua ja niinkuin Janne sanoi, tämä on vain suojaamiseen. Balm haisee ja näyttää navetan lattialta MUTTA, balm on todella helppo käyttää(jos toimii ohjeen mukaan, padin kastelu on tarpeellista oikeastaan vain valmiille pinnoille, muut menee kuivallakin, sen verran kosteaa on issessään !) ja omaa jonkun verran täyttöä(pitää huomioida ettei tämä mikään korjaus-sarja ole!) Ehdoton ykkösvalinta alkuperäisen maalin fiksaamisen perään, niistä kun löytyy aina metalliin asti olevia reikiä! Ei mitään ongelmia myöskään Wet Glacen kanssa!