www.pesukinnas.com

Kevät etenee ja ajokausi alkaa... täässä lupaamani kuvat

ensin

ja jälkeen

Nyt on maalatut alueet viimeistelty, lakkauksessa sinänsä ei ollut sen suurempaa vikaa (onnistuin aikas hyvin vika lakkauksessa lukuun ottamatta yhden alueen appelsiiniä) ja tietenkin muutama roska ja pölyä pinnassa... Viimeistelin lakat niin että ensin hioin kevyesti 4 tonnisella abralonilla, näin ...

Pyyhitkö tuon pinnan vielä kunnon silicone removerilla? Kyllä noi rankemmin leikkaavat "antaa ymmärtää" että kiilto palaa ja pinta on hyvä mutta tiukka vastavalo etenkin rasvanpoiston jälkeen paljastaa totuuden. Vai meinasitko että muuten auton koneelliseen myllytykseen menee itse koneen ...

Taidan kuitenkin päätyä käsin kiillotukseen... Tein pienen kokeilun valmistellessani tarrojen liimausta eli tarrojen kohdalle oli jäämässä muutama roska jotka pyyhkäisin pois p2500 paperilla ja hinkutin hieman sitten 4 tonnisella abralonilla, lopuksi hankasin hiomatahnalla (cartec:n jotain ultra str...

Ei ne pieniä ole, sulla on vaan liian isoja paikkoja. Omasta pakista löytyy 50mm kokosiakin paikkoja eli stidiaskia isommat menee laikoilla. Mun kirjoissa ei ole käsin kiillotusta, sen nimi on jännetupen tulehdus. "paikalla" tarkoitat varmaan laikkaa... Jos oletetaan että poistan roskat h...

... ja sitten pitäisi keksiä oikea kiilloitustekniikka ja aineet/välineet.

Kappaleet on sen verran pieniä ja "muodokkaita" että käsinkiilloitus lienee järkevintä... ?

Vinkkejä?

Oukei, palataanhan asiaan pitkästä aikaa, projekti alkaa olla lopuillaan, viimein... Kuva on huono mutta tuommoinen siitä sitten tuli... muutaman roskan ja pölyn poistoa/kiilloitusta vaille valmis. http://i2.aijaa.com/t/00869/13068709.t.jpg Mitäs tästä sanoisi... ainakin sen että olihan siinä monta ...

Jatkan edellistä vielä... kokeilin ihan mielenkiinnosta vartavasten hioa mipaa ja glasurittia ko. 600:lla paperilla ja kyllä se on niin että mipan yleispohjamaalia hiottaessa paperi tukkeutuu ja alkaa napittamaan, glasuriittiä hioessa taas vastaavaa ei tapahdu, itse asiassa paperi "kyllästyy&qu...

800 vesi vastaa noin 400 kuivaa,mitä tulee naarmuihin kun katsotaan mikroneissa. Pinta kumimainen ja napittaa,no ettei olis käyny legendaariset ja kovettajan sijaan laitettu jotain muuta? Tuo sanonta "napittaa" kuvaa kyllä hyvin hiontapölyn käyttäytymistä, mutta minä toistan että pohjamaa...

"Miksi sinä sitä tinnerillä pyyhit? Rasvanpoistoon on ihan omat aineet. Tinneri ohenteena ja ruiskun putsaamiseen." Se oli ihan puhdas vahinko, maski päässä ja työpöydällä pari eri rättiä, käteen sattui juuri se tinneri-rätti... "P600 ohje hionnassa ennen maalausta perustuu yleensä ma...

Niin, se piti tuohon vielä laittaa että tuolla mipan pohjamaalilla sekin epämiellyttävä piirre että aika huonosti kestää liuottimia, ihan liian helposti alkaa sulamaan tinnerirätillä pyyhittäessä...

Suunnittelukilpailu suljettu, pizzarahoja ei kellekään lähtenyt... (paitsi itselleni) Homma etenee hitaasti eteenpäin ja pari taka-askelta on pitänyt ottaa... Tuo aikaisemmin mainittu sävyero jäi vaivaamaan mieltä sen verran että suoritin hieman koemaalauksia ja totesin että sininen sattuu paremmin ...

Liekkö huonoa tuuria vai mitä ostaessani automaalit.netistä pari halpaa ruiskua, pienen ja normikokoisen... Isompaa puhdistaessani rasvoista ruisku (ruiskutin tinneriä läpi) antoi epämääräisen kuvion ja purettuani sen huomasin että ruisku oli täynnä silikonimassaa. Puhdistettuani sitten parhaani muk...

Jep, nyt on noi sivukatteet paikkamaalattuina ja kokonaan uusiksi maalattu etuosa paikallaan... ja kyllähän siinä pieni sävyero on (orkkis vivahtaa hieman punaisempaan ts. nyt käytetty mipa on puhtaampi sininen, metalliefekti on samaa luokkaa), ja mitä aikaisemmin jo ennustelin... :evil:, mutta en a...

K70 kirjoitti:Pyörä makkarissa ja maalauskammio kylppärissä

Ei nyt sentään makkarissa, pyörä on keittiön nurkassa... hiontoja olen tehnyt kylppärissä, maalaukset duunipaikan maalaamossa...

No niin, homma etenee pikkuhiljaa... Aloitin itse maalausprojektin noista katteen etuosien paikkauksesta mistä eturenkaasta lentävä hiekka oli syönyt maalin puhki ja murtuneen "liitososan" siistimisellä. Eka kuvassa näkyy katteen etu/alaosa pohjamaalissa josta hiekka oli syönyt maalin pois...

Tuota tarkoitan muovipohjamaalilla http://www.automaalit.net/epages/Gagar.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/1682/Products/840103" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"...

Tuota tarkoitan muovipohjamaalilla http://www.automaalit.net/epages/Gagar.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/1682/Products/840103" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Tuossa...

Muoville hiomisesta...ihan siksi kun kappaleet (purkaamolta hankitut osat, on kyllä ihan orkkisosat, väärän väriset vain) on jotenkin valamalla/muotissa tehty ja "perus"mallissa/muodoissa on sen verran epätasaisuutta että hiottaessa todella ohutta maalikerrosta menee väkisinkin puhki paikk...

Tähän maalausprojektiin (tai oikeastaan mistä kaikki sai alkunsa) kuuluu myös muutakin eli eturenkaasta lentävän hiekan puhkihakkaaman katteen etu/alaosan korjausmaalaus (kolme eri osaa), maalaan samalla purkaamolta hankitut takasivukatteet niinkuin yllä kuvasin, jäljitellen kuvassa näkyvää teemaa, ...

Vielä sen verran että onko odotettavissa kiehumista 2k-pohjamaalia ruiskutettaessa mikäli jää nurkkiin vanhaa lakkaa/väriä, vai otanko moran esiin ja rapsutan puukonkärjellä nurkatkin puhtaaksi (on muutamia teräviä nurkkia joihin ei muuten käsiksi (hiomaan) pääse?

Olen suunnittelemassa abs-muovisten kateosien maalausta talvi-iltojen täytteeksi ja muutama asia askarruttaa... Eli tarkoitus on maalata kolmella eri metallivärillä (ppg:n massat) ja lakka (mipan) päälle, valkoinen/vaalea, keskiharmaa ja sininen http://i10.aijaa.com/t/00838/12785376.t.jpg (kuva on h...