www.pesukinnas.com

Pakkohan tähän on oma ehdotus antaa, kun kerran tänne pohojanmaalle on saatu vihdoin ja viimein kunnon kauppa.

Kun autot on intohimo - Shineld
Whatever you do trust Shineld

Hienolta näyttää aina vain!
Kuinka tuo C1 on kestänyt suomen "ihanan" talven? Osoittaako jo puutumisen merkkejä vai vieläkö porskuttaa.

Joo tilat ja kone on kunnollinen mutta toi auto osoittautui enemmän kuin haastavaksi, että KIITOS thupulle :twisted: :D Alkuun olikin jo pieniä maistiaisia tulevasta. Eli uhrina oli BMW 530d 2002 tai siis uhriksi jouduin lopulta minä. Alkujärkytys oli jotakin sanoin kuvaamatonta kun auto saatiin sis...

Urran kirjoitti:Siis pitääks toi ajaa nopeusrajotusten mukaan?

joo tottakai, liian suuri keskituntinopeuden ylitys ja suoritus voidaan hylätä.

Muistaakseni tuo oli se helpoin etappi eli 1000miles under 24h. Nuo muut alkaa jo olemaan aika prseestä -> http://www.ironbutt.com/ridecerts/ :shock: Tuossa suomen sivut http://www.ibafinland.fi/ibaf_cms/ Pisin matka minkä suomessa voi ajaa 2000km 24 tunnissa. Tuttu ajoi kyseisen etapin ja olihan u...

Tuolta löytyy myös
http://www.voimaa.com/tuotteet.php?sivu ... d=1&lang=1

C5 lienee erittäin hyvä ratkaisu vanteiden pinnoittamiseen. Jos vielä itsestäsi tuntuu hyvältä, niin anna mennä vaan! Et sinä missään tapauksessa ainakaan mitään hasardia virhettä siinä tee. Muistahan sitten kertoa meille, että miten levitys sujui, ja pinta kestää. ;) Itellä ollut C5 vanteissa nyt ...

Tamu kirjoitti:Mistähän mahtaisi löytää semmoisia pienikokoisia LC CCS -laikkoja?

Jos tarkoitat 80mm niin esim. clean your car ja shinearama.

Jonas_ kirjoitti:Mutta harmillisen pieni pullo

Pullo on toki pieni ja pirkuleen kalliskin vielä, mutta ehdottomasti joka ikisen euron arvoinen. Ja voihan tuota tilata sen isomman putelin 25mm jos en väärin muista niin tais tulla litra hinnalta edullisemmaksikin.

Nyt on ollut 6kk C4 moottoripyörän sivulaukuissa, tuulenohjaimissa ja takalaukun kannakkeessa. Ei minkäänlaista antautumista osoita vielä, aivan loistavaa tavaraa.

Autofiksari tuo hyvän pointin että näinkin sen homman voi tehdä. Vakavasti huomioon otettava pointti on kuitenkin että autofiksari ilmeisesti joutuu miettimään kauan tähän palaa aikaa koska hänen pitäisi kyetä ansaitsemaan elantonsa. Ja hänen mainittu metodi varmasti kelpaa kaikille hänen asiakkail...

Itse käytän pelkkää nestemäistä pyykinpesuainetta, irroittaa hyvin erittäin rasvaiset ja vaikeat tahrat. Korkillinen pesuainetta ja täyteen lämmintä vettä. Ja jos ei tahra/lika meinaa irrota millään niin sit viimeisenä oljenkortena käyttänyt ultiman interior shampoota ja pehmeää harjaa. Toistaiseksi...

Kaikki lasit (paitsi tuulilasi) on käsitelty The Detail Shoppe: Wet Glaze 2.0 :lla, ei pysy vesi laseissa kiinni ei sitten millään, joskus niitä vesipalleroita jää oikein tuijottamaan :lol: Tuli kans laitettua wet glase 2.0 kattoikkunaan, kiesus että näyttää hienolta. Ja varokaa kaikki etelän pääss...

Hieman tarkennusta, toimii painaumalla. Tuli kyseistä konstia kokeiltua romuna olevaan autoon ja kyllähän tuollainen painauma sieltä oikeni, mutta terävämmät lommot jäi. Ja kannattaa olla tarkkana jos käyttää kuumailma puhallinta, lähtee maali kuplimaan iloisesti kun unohtaa itsensä hetkeksi (onneks...

Muovit tulee kyllä käsiteltyä. Mitetin vaan, että hommaanko C4:sta noille vai menenkö perus kuumaa ilmaa ja VP:n protectantit niskaan. Ehdottomasti C4 pintaan on huomattavasti kestävämpi vaihtoehto kuin VP protectant. Itsellä ollut C4 muovi osissa kohta puolivuotta ja ainavaan näyttää siltä kuin ol...

Meinaa menzernan aineet loppua ja ajattelin kokeilla jotain uutta. Onko kenelläkään kokemusta Wolf:n myllytysaineista? Lähinnä kiinnostaisi tietää löytyykö Wolf:lta vastaavaa tuotetta kuin menzernan 3.02? Tarkoitus olisi saada vahavalmista pintaa.

-JP- kirjoitti:Teinpä sitten juuri sen mokan, mistä Dani monesti varoittelee. Eli kuivalla laikan kantilla pieneen kohoumaan puskurissa ja maalit rullalle välittömästi

Eikä ollut edes oma auto...

HAHAHAAAAA johan repesin, TEIN SAMAN SETIN TÄNÄÄN

Peke kirjoitti:Prkl ku ei kerenny...Pitäs olla kokoajan täällä väijymässä.

Älä huoli, tämä vain kertoo siitä että sinulla on muutakin elämää
(joo joo, ollaan niin prkl kateellisia niille jotka kerkes )

Tuli kesäkuussa ostettua uudet vanteet autoon ja laitoin C5 wheel armor:n pintaan.
Tästä tuli kertaheitolla oma suosikki, voiko vanteiden puhtaana pito olla enää helpompaa? Pelkkä' painepesu riittää ja vanteet kiiltävät taas.

Ihan vain mielenkiinnosta ajattelin kysyä, että onko sun auto kenties mersu?

TKe_ kirjoitti:Tosin tuolla on ollut hyvä opetella "karvahommat"

OT:

eikös karvat ole 70-luvun juttuja?

No ompas sateella kova ote
Se on ihan sama vaikka taivaalta satais traktorin kokoisia paskakaakkuja silti toi auton hinkkaaminen on hauskaa, no saapahan hinkata useimmin

OT

Nyt ei ole enää pakko paita kaukana

mites nuo imevät höyrypesurit, onko se parempi kuin pelkkä pesevä imuri? Vai voikohan höyrykonetta käyttää myös kuten pesevää imuria? Tollanen kärcher imevä höyrypesin kiinnostais mutta kallis ku mikä se kyllä on.. Tuo imevä höyrypesuri poistaa "tunkkaisen" hajun paremmin kuin pesevä imur...

Yritin ajaa vasemmalta ohi mutta ohjasivat siihen tuoreen maalin päälle. Kiitos vinkeistä. Kertoilen sitten kuinka kävi. Pitääpä olla Destiaan yhteydessä. Niiden auto siinä vieressä oli. mitään pahoitteluja ei saa, syyttävät vain ratin pyörittäjää T: laikutettu moottoripyörä p.s lähtee helposti AG ...