www.pesukinnas.com

Herra Masuli: Hienoa työtä, niitten syvempien jälkien jättäminen on "puhdasta" järjen käyttöä, aina parempi mitä paksumpi lakkakerros jätetään, Eihän niitä päivän valossa edes näy ellei haeta määrättyä kulmaa ja valoa. Mulla oli joskus nuorenamiehenä 740 gle kaikilla herkuilla mitä silloin...

Hae tärpättiä sillä lähtee piki, raudanpoiston voit tehdä vaikka Sonaxin vanteiden puhdistusaineella.

Upeeta työtä on äijä tehnyt
Omistaja on varmaan ihmeissään/onnellinen, kun vielä näkee ennen/jälkeen kuvat.
Itsellä työn alla tuollainen valkoinen Audi mikä sinulla katoksessa, paitsi se on Q5.

S3+ mustavalkoinen Spider ja S30+ oranssi Schollin vaahto, näillä pelittää jos lakka/maali ei ole erttäin kovaa tai pehmeää.

Pesun ja huuhtelun jälkeen sumutus (vähän riittää pitkälle) Sonaxin BSD. ja kuivaus voiko tämän helpompaa olla, joten miten vertaatte kys. menetelmää/ainetta tuohon yllä mainittuun?

Painat niin kovaa että juuri pyörii ja kierrokset kaakkoon, näin 4-5 krt. alue läpi, pidä alue pienenä korkeintaan 40x40cm.
Lopuksi matalilla kierroksilla koneesta painoa pois viimeistele.
Se cyklokopio on hyvä tuohon viimeistelyyn, jos koneen kömpelyys ei haittaa.

Jos matka on kuivaa asfalttia ei siihen mitään tartu, (kuivaa auto huolellisesti) laimealla ipalla pehmeällä liinalla pyyhkiminen riittää.

Urran kirjoitti:Joa tuo tehopesu on Pinelineä niin se on mäntyöljypohjaista yleispesainetta. Hiilivedyn tunnistaa helposti: Haisee ns. Liuottimelle kuten tinneri, xyleeni, bensa, tärpätti jne

Juurinäin ja sekoittuu huonosti veteen.

Melkein kaikki ns. vahat on hybridivahoja.

No jos lähdetään naarmujen poistoon Audin pinnasta todennäköisesti sinun aloittama eka steppi vois olla toka steppi.
Viime viikolla tein 09 Audin siittä naarmuja poistettiin Spiderillä ja Cutmaxilla vetoja muistaakseni 3-5.

Oikeilla jäljillä olet siinä mielessä, jos aika rajallinen niin ilman muuta panostat viimeistelyyn. Toki riippuu taidoistasi, mutta lähtökohtaisesti, jos viimeistelet tuon ekan kombon oikeaoppisesti ja ajat tuon toisen niin, että aluksi kunnon painolla, että edellisen kombon ajojäljet lähtee pois ja...

Todennäköisesti sinulla vastassa kovalakka ainakin tuossa vanhemmassa Bemarissa, eikä siinä uudemmassakaan autossa mitään Hondanlakkaan verrattavaa pintaa ole. Joten Kombovalintasi on mielestäni juuri sinulle sopiva. Oranssi laikka+ S30+viimeistelee varmasti Bemariesi pinnan hienoksi, kun vielä Spid...

Terve. Tekniikan ihmelapsena näytin tällä kertaa kykyni kameran käytössä, hieman outo kamera ja olisi pitänyt painaa kaksikertaa nappia mutta nuukana miehenä painoin vain kerran :oops: Kaveri kertoi auton käyneen fiksarilla ja sen huomasi glymistä jota pursui kaikista rakosista. Juteltiinkin omistaj...

Moro. Sinullakin on niitä syvempiä kiveniskemiä, lasissa niihin jää hiomatahnaa näkyen tahnan värisinä pisteinä, mutta muutaman pesun jälkeen häipyvät pois kuleksimasta. Itse ole käyttänyt laseissakin Sonaxin quick detaileria (BSD) kun on niin helppo laittaa kuivaustuen yhteydessä. Jos päädyt kestop...

Noissa scholleissahan värit eivät mene niinkuin cg:llä. Järjestys leikkaavimmasta hienoimpaan on: Villat, spiderit, violetti, sininen, oranssi, musta Tämän takia on vähän heikko puhua esimerkiksi oranssista laikasta pelkästään, kun toisella se on hieno laikka ja toisella melko leikkaava. Sekoittaa ...

Mites "hieno" tuo oranssi on esim. s40 kera pehmeän pinnan viimeistelyyn esim.Hondan.

MAR4 kirjoitti:
Tuollaisella tulee Tampereella liikuttua

Hienon ja arvokkaan näköinen auto, ei ole mitenkään "yliammuttu"

Terve toverit!
Tuli muuan äijä kysymään miten saisi meikattua semmoiset pienet kiveniskut joita esim. suola/sohjo suihku aiheuttaa.
En ole meikkaamista harrastanut esim. värivahoilla, mutta nyt saisi oikein luvan kanssa tehdä.
Mitä tavaraa suosittelette "rokkoiseen" pintaan?

Kirjoitinkin, että voi olla ettei riitä.
Tuota leikkaavalla kombolla viimeistelyä on kokeneemmat harrastanut vuosia.

Tulisi kiiltoa ja veden hylkivyyttä hieman lisää.

Voi olla, että oranssin Hexin tai Schollin purppuran jättämät mahdolliset ajojäljet eivät lähde mustalla laikalla pois sinisestä kovasta pinnasta. Jos näin käy koita ennen viimeistelyä vaikka valkoinen Hex/S 30+, ensin pari yli ajoo reilulla painolla sitten tietysti lopuksi paino ja kierrokset pois,...

Jos konehuoneessa on vuosien ikipaska eihän sitä eroita esim. jos tulee johonkin vuoto, mitä enemmän likaa myös tulipalon riski kasvaa.

Näyttää siltä, että olette edelleen kavereita

S30+ ja sandwich spider voisi toimia kanssa. Kokeilemaan tätä ja Juman ehdottamaa. Kaksi ainetta ja laikkaa riittää mainiosti muihinkin kohteisiin :thumb: Spider+ Sonax 04-06 toimi hienosti Emeerikan raudan suorakiiltomaalin. Pointtina että tuo spider on aivan loistava laikka, puree ja viimeistelee...

Ei muuta kuin kovaa ajoa, ei pari yksittäistä karvaa tee vaahtiksesta karvalaikkaa ei edes hybridiiä